Для портала AgroXXI.ru рассказывал председатель совета директоров ООО «Компания по реализации транспортных проектов «Трансинвест» Семенов Дмитрий.
На сегодняшний день Российская Федерация входит в тройку лидеров по развитию и объемам выпускаемой продукции агро-промышленного комплекса. Вместе с тем, участники рынка АПК сталкиваются со сложностями сбыта своей продукции, что актуально для субъектов малого и среднего бизнеса. В последние годы уменьшается количество розничных рынков и ярмарок, а сетевые супермаркеты отдают предпочтение крупными производителями.
Существующая инфраструктура агропромышленного комплекса является одним из барьеров для развития российского сельского хозяйства. Происходит значительный уровень потерь сельхозпродукции, снижение ее качества и рост себестоимости из-за отставания в развитии инженерной, транспортной инфраструктуры и перерабатывающей промышленности потери от объема производства достигают 30-50% в АПК. Кроме того совокупность таких проблем, как недостаток квалифицированных специалистов, труднодоступность кредитных ресурсов, влияние общей экономической ситуации в стране, продуктовая инфляция, наличие фальсифицированной продукции на рынке, а также несовершенство действующей системы государственной поддержки производителей АПК и переработка молочной продукции настоятельно требуют активное внедрение современных форм и технологий хранения. а также создание качественных решений по логистике и сокращению времени на доставку продукции конечному потребителю.
Наибольшее количество потерь происходит на стадии переработки продукции АПК – до 50%, на стадии производства и сбора продукции АПК приходится до 10-25% потерь, следовательно создание качественных решений по логистике позволит сократить время на доставку продукции конечному потребителю.
Быстрое развитие крупных розничных сетей, который происходит на фоне продолжающейся стагнации муниципальных и кооперативных рынков, способствуют увеличению доли импорта продуктов питания, и ограничивает товарный потенциал сельской ситуации санкционного давления, сектор АПК может выступить локомотивом роста экономики и создания новых рабочих мест. Расширение объемов производства АПК с учетом увеличения производственных мощностей в сельском хозяйстве может способствовать стабилизации внутренних цен, исключить продовольственную инфляцию или снизить ее к минимуму. Устранение дефицита мощностей по хранению, переработке и распределению сельхозпродукции позволит снизить издержки участников рынка и создать для них базу по расширению производства и повышению производительности с учетом увеличения сбора урожая.
Российский АПК испытывает нехватку качественных, технологически современных складских комплексов – оптово-распределительных центров (ОРЦ) по хранению и первичной переработке сельхозпродукции, сырья и продовольствия. Дефицит мощностей для хранения сельхозпродукции, сложности с ее сбытом и транспортировкой приводят к неоправданно высоким рискам потерь у производителей АПК, а так же к ограничениям роста выпуска продукции, уходу части сельхозпроизводителей с рынка.
Создание оптово-распределительных центров (ОРЦ ) позволит улучшить транспортировку продукции от производителей в адрес ОРЦ, и в дальнейшем, оптовым и розничным потребителям с максимальной загрузкой транспортных средств, а поскольку продукция на складе не хранится, экономятся еще и складские расходы. Благодаря такой загрузке транспортных средств достигается оптимизация использования погрузочно-разгрузочных площадок склада.
Процесс первичной доработки сельскохозяйственной продукции на базе ОРЦ приобретает особую роль, так как производится в течение определенного временного интервала, в течение которого возможно возникновения спроса на продукцию. Современные ОРЦ увеличивают потенциал конкуренции и развития местных рынков сельскохозяйственной продукции.
Своевременное взаимодействие с сельхозпроизводителями в логистическом звене и оптимизация хранения ведут к сокращению размеров потерь сельхозпродукции до 80% по стране.
Развитие системы ОРЦ в России, повлечет развитие логистической инфраструктуры, которая позволит нивелировать негативный эффект даже от ряда форс-мажорных обстоятельств. Во-первых, поставка отечественного сырья, сократит сроки доставки груза, ввиду отсутствия необходимости проходить таможенный контроль.
Во-вторых, формирование страховых запасов будет проходит не только в рамках складской логистики одного предприятия, но еще и в рамках ОРЦ, такая система позволит избежать резких срывов сроков поставки сырья и даст время на адаптацию к новым условиям и компаниям-производителям,и компаниям-перевозчикам с учетом санкционной политики и удорожания расходов на логистику.
Таким образом решение задачи уменьшения логистических издержек настоятельно требует активизацию выполнения программы строительства сети оптово-распределительных центров по территории Российской Федерации,что в свою очередь позволит снизить продовольственную инфляцию с учетом развития региональных производителей АПК.
Заглавное фото: Лукьянов Дмитрий, AgroXXI.ru.