Логистический терминал в Свияжске, находящийся на пересечении международных транспортных коридоров «Север-Юг» и «Европа-Западный Китай», увеличивает объемы перевозки зерна по международным маршрутам. Зерновая продукция отправляется на экспорт под надзором специалистов испытательной лаборатории филиала ФГБУ «ЦОК АПК» в Республике Татарстан.
С момента открытия мультимодального логистического центра в Зеленодольском районе в сентябре прошлого года и по состоянию на 16 апреля 2025 года специалисты ЦОК АПК подтвердили качество и безопасность 67,9 тыс. тонн продовольственной пшеницы, предназначенной для транспортировки водным путем в такие страны, как Египет (28,3 тыс. тонн или 41,6 % от общего объема), Израиль (14,6 тыс. тонн или 21,5 %), Иран (10 тыс. тонн или 14,7 %), Турция (10 тыс. тонн или 14,7 %) и ОАЭ (5 тыс. тонн или 7,5 %).
Перед отправкой на экспорт продукция проходила контроль качества и безопасности в соответствии с требованиями страны-импортера, условиями контракта, а также регламентами Таможенного союза ТР ТС 015/2011 «О безопасности зерна» и ТР ТС 021/2011 «О безопасности пищевой продукции».
– Отгрузка производилась через порт Кавказ, после чего зерно отправлялось в страну назначения. Также, под контролем филиала, пшеница объемом 6,5 тыс. тонн поставлялась на экспорт железнодорожным транспортом в Новороссийск, – сообщила руководитель инспекции филиала Светлана Белова.
Согласно информации, предоставленной инспекцией филиала, Египет занимает одну из ведущих позиций среди импортеров пшеничного зерна из Татарстана.
За последние три года общий объем «непрямого» экспорта (то есть через отгрузочные терминалы России) составил 220 тыс. тонн. Также наблюдается динамичное развитие экспортной статистики, что подтверждается увеличением поставок зерна в Иран, куда за указанный период под контролем филиала ЦОК АПК было экспортировано 51 тыс. тонн зерна напрямую.
Следует отметить, что опыт Татарстана в создании речного мультимодального логистического центра в Свияжске рекомендовано применять в других регионах. С таким заявлением выступил помощник президента России и председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев 10 апреля 2025 года на совещании в Тольятти.
– Первым успешным проектом по созданию логистического центра на реке стал грузовой порт в Свияжске Республики Татарстан, который запустили в работу в августе прошлого года. Опыт Татарстана будет использоваться при формировании дорожных карт развития перегрузочных комплексов в других регионах, – отметил Николай Патрушев.
Предполагается, что узлы, расположенные на базе речных портов, станут важными элементами опорной сети внутренних водных путей, формируемой в рамках нового национального проекта «Эффективная транспортная система».
Напоминаем, что грузовой порт, расположенный на территории Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра в Республике Татарстан, обладает потенциальной возможностью доступа к трем морям: Черному, Каспийскому и Балтийскому.
Источник и фото: ФГБУ ЦОК АПК.