Генеральный директор Cognitive Pilot Ольга Ускова выступила в Совете Федерации с рядом важных тезисов в своем докладе.
23 октября 2024 года генеральный директор компании Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies) Ольга Ускова выступила в Совете Федерации в рамках «Часа эксперта».
Ольга Ускова обратилась к сенаторам со следующими предложениями.
Для обеспечения продовольственной безопасности страны, исключения возможности массового выхода дорогостоящей сельхозтехники из строя и гибели механизаторов на российских полях в период, когда зерно становится стратегическим ресурсом в мире, определяющим устойчивость государства перед лицом внешних вызовов необходимо:
1. Закрыть лазейки для терроризма с использованием средств передачи данных. Примеры этого вида террора: удаленный подрыв раций, пейджеров, мобильных телефонов, средств автономного управления самоходной сельхозтехникой (комбайны, трактора, опрыскиватели, косилки). Страны производители этих устройств: Китай, США, Тайвань.
2. Законодательно закрепить обязательства участников рынка размещать средства приема и передачи промышленных данных подобных устройств на территории РФ. В случае приема/передачи данных через спутниковые каналы спутники должны быть зарегистрированы на территории РФ.
3. Ввести ответственность операторов промышленных данных для обеспечения их надлежащей защиты.
Все предпосылки для реализации этой программы на текущий момент в стране есть:
- реализовано промышленное серийное производство всего спектра отечественной продукции в области автономного управления наземным транспортом;
- в стране присутствует вся необходимая сырьевая база для обеспечения этого производства;
- Минпромторгом России создан реестр отечественных производителей продукции микроэлектроники;
- В стране инициативным порядком со стороны Ассоциации бизнес-участников агро-рынка и под кураторством Партии «Единая Россия» идет программа обучения новым технологиям "Умный Хлеб".
В своем выступлении Ольга обратила внимание на ведущей роли беспилотных систем в решении проблемы продовольственной безопасности.
Сегодня сельское хозяйство сталкивается с большим количеством сложностей и вызовов. Начиная с 2009 года впервые за всю историю человечества в мире доля городского населения превысила долю сельского и этот тренд продолжает прогрессировать. Это значит, что производить сельхозпродукцию станет некому.
Еще одной из глобальных проблем отрасли является кадровый вопрос. За 2015–2022 гг., по данным Росстата, несмотря на общий рост отрасли, среднесписочная численность занятых в сельхоз секторе уменьшилась почти на 1 млн человек. Среди наиболее востребованных и дефицитных специальностей трактористы и комбайнеры. В последние годы на предприятиях сельскохозяйственного сектора нередко на одну единицу техники приходится менее одного сотрудника.
Эксперты видят выход в сложившейся ситуации в роботизации ключевых бизнес-процессов.
В этом смысле система автопилотирования тракторов и комбайнов на основе искусственного интеллекта позволяет механизатору доверить самый трудоемкий процесс - управление движением техники - роботу-помощнику, при этом самому сконцентрироваться на контроле качества выполнений сельхозопераций.
Система как человек видит и понимает ситуацию на поле, строит траектории движения техники, прогнозирует развитие ситуаций и передаёт необходимые команды для выполнения маневров. Точность выполнения операций составляет порядка 1 – 2 см.
На основе опыта использования системы автономного управления сельхозтехникой на основе ИИ Cognitive Agro Pilot можно утверждать, что она позволяет повысить эффективность агрохозяйства до 30 -35% за счет экономии топлива, удобрений, химикатов, сокращении времени обработки и т.д.
Система также позволяет передавать телеметрические данные о состоянии техники владельцам хозяйств. Умная техника постоянно обучается и передает накопленный опыт другим машинам через облачные сервисы. Таким образом, опыт одной машины становится сразу доступным всему парку умной техники в рамках страны.
Сегодня более 2500 умных тракторов и комбайнов с системой Cognitive Agro Pilot промышленно работают более чем в 30 регионах России. Ей серийно комплектуются тракторы «Кировец» на Петербургском Тракторном Заводе.
Решение экспортируется в страны Латинской Америки, Африки, Ближнего Востока, Азии и СНГ.
Важно отметить, что системы автономного управления на основе ИИ имеют серьезные преимущества при работе в областях рискового земледелия. Сегодня к таким регионам стоит относить не столько удаленные области со сложным географическим положением и погодными условиями, сколько области, прилегающие к территориям СВО. Известны случаи поражения сельхозтехники, оснащенной зарубежными системами управления движением на основе спутниковой навигации в зонах СВО и близких к ним регионах.
Важнейшим преимуществом систем пилотирования Cognitive Agro Pilot является возможность работы в условиях РЭБ. При использовании агро-пилотов, благодаря возможностям компьютерного зрения умная сельхозтехника имеет возможность не использовать GPS и устойчиво работать в областях близких к зоне СВО, с также на присоединенных территориях.
Это уникальная возможность систем автопилотирования Cognitive Pilot, также предоставляет ей серьезное конкурентное преимущество и на международных рынках.
Источник и фото: пресс-служба Cognitive Pilot.