TЕXНИКA HOВАЯ! ОФИЦИАЛЬHЫЙ ДИЛЕP ZОOМLION!
Дocтупна покупка чepeз Poсагролизинг.
Гаpaнтия 24 мeс. или 2000 м.ч.
Цена укaзaнa без учeта дoстaвки в Рecп.Кpым.
Koлёcный трактор cерии Zoоmlion RN904 – этo эконoмичный тpактоp, pазpaботaнный для междунapоднoгo pынкa, кoторый может применятьcя как на рисовых, так и на неорошаемых полях. Трактор обладает превосходными характеристиками, разработан специально для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными орудиями, для фермерских и животноводческих хозяйств, коммунальных служб, а также для различных вспомогательных и транспортных работ.
Трактор оснащен четырехцилиндровым двигателем Yuсhаi с системой впрыска топлива Соmmоn Rаil, который соответствует стандартам выбросов III КНР, имея рабочий объем 4,837 л.
Усовершенствованная технология турбонаддува и прямого впрыска с системой впрыска Воsсh с электронным управлением точно контролирует подачу топлива в различных условиях работы двигателя и быстро реагирует на них, обеспечивая лучшую экономию топлива и большую выходную мощность, более эффективное использование топлива и более высокую экономичность.
Преимущество с двойным масляным баком обеспечивается непрерывной работы в течение всего дня, что эффективно увеличивает время работы.
ТРАКТОР оснащен аккумулятором высокой мощности, потеря емкости аккумулятора минимальны даже в условиях низких температур, что обеспечивает уверенный запуск двигателя.
Управление главное и вспомогательной передачами осуществляется раздельно с помощью двух рычагов управления, соответственно, 16 передних и 8 задних передач, с диапазоном скоростей передней передачи 1,57-33,40 км/ч, и диапазоном скоростей задней передачи 1,96-28,13 км/ч, что позволяет удовлетворить Ваши потребности при проведении различных полевых операций на различных скоростях.
Сцепление двойного действия
При помощи двойного сцепления сухого типа можно управлять ходовой системой и ВОМ Эксплуатационная надежность высокая. Рычаг выключения сцепления имеет пыленепроницаемую и водонепроницаемую конструкцию, которая может эффективно предотвращать выход из строя сцепления и подшипника выключения сцепления из-за попадания воды в полость.
Кабина водителя
Комфортная кабина с системой кондиционирования и превосходным обзором, с системой безопасности RОРS, для защиты оператора и предотвращения машины от
Удобное управление
Система рулевого управления с гидравлическим приводом позволяет своевременно корректировать положение корпуса в различных условиях работы и на различных скоростях, а рулевое колесо обладает повышенным удобством для удержания и идеально лежит в руках.
Расположение элементов управления было тщательно продумано и рассчитано таким образом, чтобы быть в пределах досягаемости водителя, что позволяет осуществлять своевременный контроль и быстрое реагирование даже в интенсивных условиях работы.
Улучшенный передний мост
Механизм оснащен водонепроницаемым передним мостом специального типа для заливных полей. Такой мост предотвращает попадание грязной воды в механизм.
Эксплуатационная надежность при проведении рабочих операций на заливных полях является высокой. В сочетании с приводными колесами, мост обеспечивает стабильное движение механизма во время проведения рабочих операций на заливных полях, тем самым повышая рабочую производительность.
Шасси с высокой проходимостью
Материал шасси изготовлен из высокопрочной стали (высокопрочный чугун), которая имеет высокий предел прочности на разрыв.
Опционально возможно установить передний мост с увеличенным клиренсом до 485 мм, для уверенного передвижения по заливным полям, для предотвращения повреждения при выполнении полевых работ.
Для вала отбора мощности, приводного вала применяются высококачественные комбинированные импортные сальники NОК, которые улучшают характеристики
уплотнения и предотвращают загрязнение, адаптируются к среде работы на рисовых полях со сложными рабочими условиями и имеют более стабильную работу.
ВОМ
Скорость вращения устройства отбора мощности ВОМ составляет 540/1000 об/мин. Вал отбора мощности имеет секционную конструкцию, может быстро переключаться между 6 шлицами (стандартными), 8 и 21 шлицам, что значительно повышает удобство обслуживания, значительно сокращает время обслуживания и снижает затраты на обслуживание.
Основание приводного вала усилено, что может эффективно уменьшить поломку вала отбора мощности, вызванную неправильной работой пользователя, а технология масляного уплотнения коробчатого типа используется для улучшения характеристик уплотнения.
Гидровыходы
Многофункциональная цифровая приборная панель обеспечивает возможность визуального наблюдения за параметрами вождения, мониторинга всей работы транспортного средства, а также диагностики неполадок в режиме реального времени;
Одноканальный гидравлический поток может достигать 55 л/мин, что соответствует требованиям, предъявляемым к гидравлической производительности различных сельскохозяйственных машин.
Навесная система
Заднее трехточечное подвесное устройство типа II приспособлено для регулировки положения и плавающего управления, и его можно использовать с различными сельскохозяйственными машинами и орудиями.
Подъемная штанга нижней подвески содержит ступенчато регулируемое положение отверстия, с помощью которого можно увеличивать или уменьшать расстояние между нижними штангами подвески по мере необходимости.