🔹

Как подчеркнула Оксана Лут, активное внедрение БАС и технологий с элементами автопилота является одним из ключевых инструментов для повышения эффективности и снижения себестоимости производства.

На сегодняшний день активизировано сотрудничество вузов, научно-исследовательских учреждений и производителей сельхозтехники над рядом проектов в области автономной агротехники. Так, Донской государственный технический университет в партнёрстве с компанией «Ростсельмаш» создал экспериментальный беспилотный гибридный трактор. Планируется, что в 2026 году он пройдет испытания в хозяйствах Ростовской области и на машино-испытательной станции Минсельхоза России.

Петербургский тракторный завод в партнерстве с компанией ИТЕЛМА намерен увеличить выпуск тракторов «Кировец» с автопилотированием. Отечественная система позволяет дистанционно контролировать ключевые параметры эксплуатации машины, а также оптимизировать траекторию её движения и расход ресурсов.

Среди перспективных направлений — завод «Ростсельмаш» занимается созданием автономного зерноуборочного комбайна с гибридной схемой обмолота и сепарации; компания Pegasus Agro работает над самоходными опрыскивателями и разбрасывателями с точным внесением препаратов и удобрений.

Еще одной ключевой областью является разработка линейки многофункциональных беспилотных платформ в рамках научного центра мирового уровня «Агроинженерия будущего». Параллельно ведутся работы по созданию и модернизации отечественных агродронов.

Кроме того, в рамках сотрудничества с ГЛОНАСС запущен проект по оснащению сельхозтехники датчиками спутникового мониторинга и последующей интеграцией собранной информации в государственные информационные системы Минсельхоза России. Реализация этого направления позволит увеличить эффективность эксплуатации техники и расширить возможности применения цифровых сервисов в АПК.

На совещании участники обсудили текущий уровень готовности проектов по БАС, оборудованию с элементами автопилирования и автономной технике, а также их практическую эффективность, экономическую обоснованность и востребованность среди аграриев.

Особое внимание уделено систематизации работы по данному направлению. Предполагается определить последующие шаги совместного тестирования решений с бизнес-партнерами, выделить наиболее перспективные векторы поддержки и сформировать рабочую группу для рассмотрения проблемных вопросов. Кроме того, обсуждалась поставка регионам необходимых технических решений для реализации планов по применению БАС и тракторов с элементами автопилотирования при обработке сельхозугодий.

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации подготовит дорожную карту, ориентированную на увеличение использования беспилотных агротехнических систем и самоходной техники с элементами автопилота в сельском хозяйстве, а также на создание автономной сельхозтехники с учётом предложений производителей сельхозмашиностроения и потребностей аграриев.

Источник: Минсельхоз РФ.

Оригинал статьи на AgroXXI.ru